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2021Nikola va payer une pénalité de 125 millions de dollars dans le cadre d'un accord avec la SEC.
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Nikola va payer une pénalité de 125 millions de dollars dans le cadre d'un accord avec la SEC.

04/11/2021 | 16:03
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U.S. Nikola's logo is pictured at an event held to present CNH's new full-electric and Hydrogen fuel-cell battery trucks in partnership with U.S. Nikola event in Turin

Nikola Corp a déclaré jeudi qu'elle travaillait avec les régulateurs américains pour payer une pénalité de 125 millions de dollars afin de régler une accusation contre son fondateur, alors que le fabricant de camions électriques travaille à l'augmentation de la production.

La Securities and Exchange Commission (SEC) américaine avait accusé Trevor Milton d'avoir utilisé les médias sociaux pour tromper à plusieurs reprises les investisseurs sur la technologie et les capacités de l'entreprise, récoltant des "dizaines de millions de dollars" grâce à sa mauvaise conduite.

Les actions de Nikola, qui a également publié ses résultats financiers pour le troisième trimestre, étaient en hausse de 13% à 14,38 $ dans les premiers échanges.

La société a déclaré que le règlement, qui doit encore être approuvé par un vote des commissaires de la SEC, sera payé sur deux ans.

La startup basée à Phoenix, Arizona, a ajouté qu'elle avait l'intention de demander à Milton le remboursement des coûts et des dommages liés à ces enquêtes.

Un porte-parole de Milton n'était pas immédiatement disponible pour commenter.

M. Milton avait quitté son poste de président exécutif de Nikola en septembre dernier, deux semaines après que le vendeur à découvert Hindenburg Research eut qualifié la société de "fraude" et déclaré qu'elle avait fait de nombreuses déclarations trompeuses sur sa technologie.

Par la suite, il a également été accusé au pénal d'avoir fraudé les investisseurs en leur mentant sur les produits et la technologie de l'entreprise.

Alors que la société s'efforce de clore ce chapitre, Nikola a déclaré qu'elle avait commencé à construire des camions de présérie dans son usine de Coolidge, en Arizona, et qu'elle envisage toujours de livrer jusqu'à 25 camions aux concessionnaires et aux clients d'ici décembre 2021.

En septembre, Nikola avait signé un accord avec le groupe allemand Bosch pour construire des modules d'alimentation de piles à combustible Bosch dans son usine de Coolidge pour deux de ses camions alimentés par des piles à combustible à hydrogène.

La société a également déclaré qu'elle avait construit sept camions à pile à hydrogène qui sont actuellement testés en Allemagne et aux États-Unis et qui seront mis en circulation d'ici la fin de l'année 2021.


© Zonebourse avec Reuters 2021
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