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Thales : L'écran tactile intégré de Thales premier au monde à être certifié par l'Agence européenne de la sécurité aérienne

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19/12/2019 | 15:01

• L'écran tactile intégré de Thales est le premier au monde à être certifié dans l'aviation commerciale par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
• Cette solution offre au pilote une expérience utilisateur similaire à un smartphone ou une tablette permettant une interaction fluide et un haut niveau de précision
• Cette nouvelle solution intègre l'ensemble des contraintes associées à l'utilisation d'écrans tactiles dans l'aviation commerciale et constitue un accélérateur de premier plan de la transformation digitale des compagnies aériennes.

L'écran tactile développé par Thales pour équiper les cockpits des A350 d'Airbus a été certifié par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) en novembre 2019. Il s'agit du premier écran de ce type certifié au monde pour des avions commerciaux. L'innovation au cœur de l'ADN de Thales a permis de développer un écran totalement basé sur l'expérience utilisateur du pilote et fluidifiant l'interaction dans le cockpit.

Les cockpits deviennent encore plus numériques, connectés et axés sur l'expérience du pilote. Fort de son expérience en innovation et en systèmes d'avioniques de bord, Thales a développé le premier écran tactile intégré au cockpit des A350 d'Airbus certifié par l'AESA. Doté d'une large zone d'affichage de 15 pouces et d'un design facilitant l'interaction des équipages, ce nouvel écran rend les prises de décisions des pilotes plus instinctives et plus rapides lors de chaque étape du vol.

Cette nouvelle interface offre une facilité et une fluidité d'utilisation comparables à celles d'un smartphone ou d'une tablette de dernière génération, ainsi qu'un degré de précision sans précédent. De plus, l'installation dans le cockpit offre aux pilotes la possibilité d'interagir directement avec les applications Electronic Flight Bag pouvant être affichées à la demande. Couplés à ces applications de dernière génération, les écrans tactiles offrent aux pilotes des temps de réaction aussi rapides que la plupart des écrans tactiles de la vie quotidienne.

Les écrans tactiles conçus pour être utilisés dans le cockpit d'un avion doivent surmonter un certain nombre de contraintes opérationnelles importantes : ils doivent offrir une faible réflectivité, fonctionner dans des conditions électromagnétiques denses, résister à des niveaux élevés de vibrations, et maintenir leurs caractéristiques de haute performance au cours du cycle de vie du produit. Alliant une conception innovante aux avantages d'une chaîne logistique mature, la solution de Thales répond parfaitement à toutes les exigences de performance et de sécurité du secteur de l'aviation commerciale.

« L'écran tactile intégré de Thales est le premier à être certifié par l'AESA pour l'aviation commerciale. Cette évolution historique dans le cockpit offre aux pilotes une nouvelle expérience utilisateur et permet aux compagnies aériennes d'accélérer leur transformation numérique grâce à notre partenariat de long terme avec Airbus. Cette technologie innovante est également une des composantes centrales de notre suite avionique FlytX, sélectionnée par Airbus Helicopters et la DGA pour équiper le Guépard, futur Hélicoptère Interarmées Léger H160M.» Jean-Paul Ebanga, Vice-Président Avionique de vol, Thales.

La Sté THALES SA a publié ce contenu, le 19 décembre 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le19 décembre 2019 14:00:01 UTC.

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acrouan - Il y a 9 mois arrow option
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