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Les cybercamions et les nouvelles usines en ligne de mire alors que Tesla s'apprête à annoncer des bénéfices records.

25/01/2022 | 12:12
Tesla Cybertruck replica is seen in Mostar

Tesla Inc. devrait afficher un chiffre d'affaires record mercredi, mais les analystes et les investisseurs se concentrent sur la rapidité avec laquelle Tesla peut augmenter la production dans deux nouvelles usines cette année, les changements technologiques ainsi que les contraintes liées aux batteries et à la chaîne d'approvisionnement assombrissant les perspectives.

Le président-directeur général Elon Musk promet une mise à jour de la feuille de route des produits mercredi, avec des yeux sur les délais de lancement du Cybertruck et d'une voiture électrique espérée à 25 000 dollars.

"Je ne serais pas surpris que Tesla ait d'importants problèmes de fabrication, pour produire les nouvelles structures de véhicules et les nouvelles batteries en grands volumes", a déclaré Sam Abuelsamid, analyste de Guidehouse Insights.

Tesla a mieux résisté à la crise de la chaîne d'approvisionnement mondiale que les autres constructeurs automobiles, produisant un nombre record de véhicules et le chiffre d'affaires devrait augmenter de 52 % au quatrième trimestre pour atteindre 16,4 milliards de dollars, selon les données de Refinitiv.

La marge brute automobile hors crédits réglementaires devrait être stable ou en légère hausse par rapport au trimestre précédent, malgré un environnement inflationniste qui a un impact négatif sur les coûts des composants, a déclaré Gene Munster, associé directeur de la société de capital-risque Loup Ventures.

NOUVELLES USINES

Les analystes ont déclaré que les deux nouvelles usines de Tesla au Texas et à Berlin pourraient éventuellement doubler la capacité de production de Tesla, mais il n'est pas clair si Tesla a commencé la production.

Musk a déclaré que les nouvelles usines utiliseront des technologies de fabrication telles que le moulage de la carrosserie en seulement deux pièces ou plus et l'intégration de batteries de nouvelle génération dans la carrosserie du véhicule.

Ces nouvelles technologies permettraient de réduire le nombre de pièces du véhicule, ce qui réduirait la complexité de la fabrication et ferait baisser les coûts, mais elles pourraient représenter un "risque important pour la production", a déclaré Musk en 2020.

En outre, les investisseurs voudront connaître les perspectives de la chaîne d'approvisionnement, les constructeurs automobiles s'efforçant de répondre à la demande de véhicules électriques.

BATTERIES 4680

Tesla s'attendait à ce que les premiers véhicules équipés de sa propre batterie 4680, qui pourrait donner aux voitures plus d'autonomie et faire baisser leurs coûts, soient livrés au début de l'année, mais il n'est pas clair quand il sera en mesure de produire en masse les batteries.

Panasonic, le principal fournisseur de batteries de Tesla, commencera à produire ses nouvelles batteries pour Tesla à partir de 2023 au Japon, a rapporté le Nikkei lundi. LG Energy Solution vise également une production en 2023 des 4680 cellules, a rapporté Reuters l'an dernier.

CYBERTRUCK

En 2019, Musk a dévoilé les camionnettes électriques futuristes de Tesla, visant à prendre pied sur le segment populaire et rentable du marché américain.

Musk, qui a souvent manqué les objectifs de lancement qu'il s'est lui-même fixés, a déjà retardé la production du Cybertruck de fin 2021 à fin 2022. Une source a déclaré à Reuters que Tesla vise à lancer la production initiale du modèle très attendu au début de 2023, en disant qu'ils apportent des modifications aux caractéristiques et aux fonctionnalités de sa version originale.

"C'est la première fois que Tesla sort un véhicule avec une concurrence sérieuse", a déclaré Sam Fiorani, vice-président d'AutoForecast Solutions, faisant référence à Ford et Rivian, qui prévoient d'augmenter leur production.

Comme il est très difficile de pénétrer sur le marché américain des camions - le terrain de prédilection des trois grands constructeurs automobiles américains - Tesla va probablement s'adresser aux "guerriers du week-end ou aux acheteurs de style de vie" plutôt qu'aux acheteurs commerciaux traditionnels, a-t-il ajouté.

DES VOITURES ÉLECTRIQUES À 25 000 DOLLARS

En 2020, M. Musk a promis que dans trois ans, Tesla proposerait une voiture électrique de 25 000 dollars capable de se conduire toute seule.

Le vice-président de Tesla, Lars Moravy, a déclaré en octobre que l'entreprise n'ajouterait pas de nouveaux véhicules tant que les cellules de batterie seraient limitées, et que la production de ses modèles existants serait prioritaire.

"Les investisseurs à plus long terme se soucient du modèle 2", a déclaré Munster, qui a ajouté qu'avec les prix actuels des véhicules, Tesla ne serait pas en mesure d'augmenter son volume de 50 % chaque année.


© Zonebourse avec Reuters 2022
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Données financières
CA 2022 48 976 Mrd 38,5 Mrd 36,5 Mrd
Résultat net 2022 2 655 Mrd 2,09 Mrd 1,98 Mrd
Dette nette 2022 7 524 Mrd 5,91 Mrd 5,60 Mrd
PER 2022 15,3x
Rendement 2022 1,99%
Capitalisation 40 305 Mrd 31 654 M 30 005 M
VE / CA 2022 0,98x
VE / CA 2023 0,89x
Nbr Employés -
Flottant 59,6%
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