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Le manque de main-d'œuvre de FedEx affecte le bénéfice trimestriel et les prévisions de revenus.

22/09/2021 | 01:17
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FILE PHOTO: A FedEx truck is driven through downtown in Los Angeles

La société américaine de livraison FedEx Corp a affiché une baisse de 7 % de son bénéfice trimestriel et a réduit ses prévisions pour l'ensemble de l'année mardi, après que des pénuries de main-d'œuvre aient réduit les bénéfices, ralenti les colis et fait grimper les coûts avant la période de pointe des fêtes de fin d'année, qui est très importante.

Les actions de la société basée à Memphis, dans le Tennessee, ont chuté de 4,6 % à 240,50 $ dans des échanges prolongés, après que FedEx a déclaré que les problèmes de personnel ont entraîné une augmentation des coûts de 450 millions de dollars d'une année sur l'autre en raison de la hausse des salaires et des heures supplémentaires, de l'augmentation des dépenses pour les services de transport tiers et des problèmes d'expédition.

"L'impact des contraintes du marché du travail reste le principal problème auquel notre entreprise est confrontée" et a été un facteur clé de la sous-performance du premier trimestre, a déclaré Raj Subramaniam, directeur de l'exploitation de FedEx, lors d'une conférence téléphonique avec les analystes.

La plupart des dépenses de main-d'œuvre excédentaires ont touché le réseau Ground de l'entreprise - qui réachemine actuellement 600 000 colis par jour, soit 6,4 % du volume quotidien moyen du segment au cours du trimestre - afin de contourner les difficultés liées à la pénurie de main-d'œuvre, ont indiqué les dirigeants.

À titre d'exemple, M. Subramaniam a indiqué que son hub de Portland, dans l'Oregon, n'est occupé qu'à 65 %. Cela oblige FedEx à payer davantage et à envoyer des colis vers d'autres centres, ce qui augmente le temps, les kilomètres parcourus par les colis et les dépenses liées à l'aide extérieure.

"Nous prévoyons que la pression sur les coûts exercée par les inefficacités du réseau, comme celle que je viens d'illustrer, persistera jusqu'au pic ", a déclaré M. Subramaniam. "Surmonter les défis en matière de personnel et de rétention est notre priorité absolue."

FedEx a déclaré que le bénéfice net ajusté est tombé à 1,19 milliard de dollars, soit 4,37 dollars par action, pour le premier trimestre fiscal clos le 31 août, contre 1,28 milliard de dollars, soit 4,87 dollars par action, un an plus tôt.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 14 % pour atteindre 22,0 milliards de dollars.

Dans la foulée de ce rapport, FedEx a abaissé ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'année, hors éléments, de 19,75 à 21,00 dollars par action. FedEx avait précédemment prévu pour 2022 un bénéfice par action, hors éléments, de 20,50 à 21,50 dollars.

FedEx et son concurrent United Parcel Service Inc. sprintent pour embaucher de l'aide pour les fêtes de fin d'année, car la résurgence des infections COVID-19 liées à la variante Delta menace d'augmenter la demande de livraison du commerce électronique pendant la période des fêtes, où le volume des colis peut facilement doubler.

FedEx a pour objectif de recruter 90 000 travailleurs pour les fêtes. Elle en a embauché 70 000 l'année dernière et 55 000 en 2019.

Le rival prometteur Amazon.com Inc. annonce un salaire moyen de 18 dollars de l'heure alors qu'il s'efforce d'étendre son propre réseau de livraison. Les entrepreneurs de livraison non syndiqués d'Amazon sont en concurrence avec FedEx et ses partenaires de livraison terrestre pour les travailleurs.

Les travailleurs d'UPS sont syndiqués et parmi les mieux payés du secteur. Les actions d'UPS ont perdu 2,6 % après le rapport de FedEx.

À la clôture du marché mardi, les actions de FedEx ont baissé de 10 % au cours des six derniers mois, tandis que les actions d'UPS ont augmenté de 19 %.


© Zonebourse avec Reuters 2021
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