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La Chine passe une commande géante à Boeing

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23/09/2015 | 14:20

(Easybourse.com) En marge de la visite officielle de Xi Jinping aux Etats-Unis un groupe d'entreprises chinoises a signé mardi une commande de 300 avions à Boeing, l'une des plus importantes de ces dernières années, selon Chine nouvelle.

La Chine ne va pas si mal. Le message de Xi Jinping à ses partenaires américains a été reçu cinq sur cinq du côté de Seattle, la place forte de Boeing. Il faut dire que le président chinois n’est pas venu les mains vides. En marge de cette visite officielle, un groupe d'entreprises chinoises a signé mardi des accords pour l'achat de 300 Boeing, selon l'agence étatique Chine nouvelle. Parmi elles le loueur d'avions ICBC Leasing se serait engagé sur l’acquisition de trente moyen-courriers 737-800NG.

Même si le montant de ces commandes n’a pas été dévoilé, c’est l'un des plus importants passages d’ordres enregistrés par le secteur aéronautique ces dernières années. Il s’accompagne d’un « accord de coopération » avec le groupe étatique Comac pour l'ouverture en Chine d'un « centre de finition » dédié aux moyen-courriers B737, rapporte également Chine nouvelle.

Le Shanghai Zhengquan Bao, journal financier administré par Chine nouvelle, avait rapporté mardi que l'avionneur américain envisageait de s'établir à Zhoushan, dans la province orientale du Zhejiang (est), selon un projet déposé auprès du gouvernement. Cette implantation industrielle représenterait un tournant stratégique du groupe américain sur le crucial marché chinois, qu'il se partage à parts quasi égales avec son rival européen Airbus. Airbus dispose depuis 2008 à Tianjin (nord-est) d'une ligne d'assemblage pour moyen-courrier A320, et se prépare à y ajouter un centre de finition (aménagement intérieur) pour gros porteurs A330. A l'inverse de Boeing qui, pour le moment, construit, assemble et aménage ses appareils aux Etats-Unis avant de les livrer, bien que certains composants soient produits en Chine. Or la stratégie de l'européen s'est avérée payante: Airbus a fait du site de Tianjin une "vitrine" et un argument de vente, avec un succès certain. Depuis l'inauguration de la ligne d'assemblage, sa part de marché en Chine est passée d'environ 25% à 50%, rattrapant à grand pas son retard sur Boeing.

© Easybourse 2015
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