THE BOEING COMPANY

(BA)
  Rapport
Cours en différé. Temps Différé Nyse - 27/05 22:00:01
132.23 USD   +3.52%
26/05Wall Street : les valeurs cycliques dopent la cote
CF
26/05BOEING : le titre s'envole après la commande d'Ethiopian
CF
26/05BOEING : Jefferies reste sur un objectif de cours de 225 $
CF
SynthèseCotationsGraphiquesActualitésNotationsAgendaSociétéFinancesConsensusRévisionsDérivésFonds 
SynthèseToute l'actualitéReco analystesAutres languesCommuniquésPublications officiellesActualités du secteurAnalyses Zonebourse

Boeing plombé par les déboires du long-courrier 787

26/01/2022 | 14:29

New York (awp/afp) - Le constructeur aéronautique Boeing a dû passer dans ses comptes deux charges d'un montant total de 3,8 milliards de dollars au quatrième trimestre en raison de la suspension des livraisons de son long-courrier 787 Dreamliner, en proie à des problèmes de production.

Le groupe a par conséquent enregistré une perte nette de 4,1 milliards de dollars sur la période, et de 4,2 milliards de dollars au total sur l'ensemble de l'année 2021.

Boeing, qui comptait sur le retour progressif du 737 MAX dans le ciel après les deux accidents mortels qui l'avaient cloué au sol pendant plus de vingt mois, a été rattrapé cette fois-ci par des défauts de fabrication.

Des premiers vices ont d'abord été découverts à la fin de l'été 2020, sur le raccord d'une portion du fuselage ainsi que sur le stabilisateur horizontal. D'autres problèmes techniques sont ensuite apparus, sur le nez de l'appareil notamment.

Boeing a dû suspendre les livraisons, de novembre 2020 à mars 2021 dans un premier temps, puis depuis fin mai, et réduire les cadences de production.

Pour le patron du groupe, David Calhoun, Boeing veut "s'assurer que chaque avion sortant de (son) système de production soit conforme à (ses) rigoureuses spécifications".

"Cet effort continue d'avoir un impact sur nos livraisons et nos résultats financiers, mais nous sommes pleinement convaincus que c'est la bonne chose à faire", a-t-il souligné dans une lettre aux employés consultée par l'AFP.

Le groupe, qui ne souhaite pas s'avancer sur une date de retour des livraisons tant que les discussions avec l'autorité américaine chargée de l'aviation sont en cours, a enregistré une charge de 3,5 milliards de dollars liée aux retards de livraison et aux compensations accordées aux clients.

Le ralentissement de la production et les travaux supplémentaires à effectuer sont sources de "coûts anormaux" supplémentaires d'environ 2 milliards de dollars, et non seulement 1 milliard comme prévu par Boeing en octobre.

Pour le quatrième trimestre, ces coûts anormaux se traduisent par une charge de 285 millions de dollars.

Boeing a par ailleurs passé dans ses comptes une charge de 402 millions de dollars liée au ravitailleur KC-46.

Au rang des bonnes nouvelles, le groupe a retrouvé un flux de trésorerie positif au quatrième trimestre, pour la première fois depuis le premier trimestre 2019.

Boeing a aussi un peu réduit sa dette au cours du quatrième trimestre, de 4,3 milliards de dollars. Elle s'affichait fin décembre à 58,1 milliards de dollars.

Soutenu par le retour du 737 MAX dans le ciel, qui reprend graduellement du service depuis fin 2020 et est acheminé aux clients, le chiffre d'affaires de Boeing a progressé de 7% sur l'ensemble de l'année, pour atteindre 62,3 milliards de dollars.

Il a en revanche reculé de 3% à 14,8 milliards au quatrième trimestre.

L'action prenait 1,3% dans les échanges électroniques précédant l'ouverture de la Bourse.

afp/rp


© AWP 2022
Toute l'actualité sur THE BOEING COMPANY
26/05Wall Street : les valeurs cycliques dopent la cote
CF
26/05BOEING : le titre s'envole après la commande d'Ethiopian
CF
26/05BOEING : Jefferies reste sur un objectif de cours de 225 $
CF
26/05BOEING : atterrissage réussi pour le Starliner
CF
25/05BOEING : livraison d'ailes pour l'A-10 à l'US Air Force
CF
25/05BOEING : Ethiopian commande cinq 777 version cargo
CF
25/05Boeing reçoit une commande de cinq 777 Freighters d'Ethiopian Airlines
MT
25/05Ethiopian Airlines annonce la commande de cinq 777 Freighters à Boeing
CI
25/05Les valeurs à suivre aujourd'hui à Wall Street Mercredi 25 mai 2022
AO
25/05BOEING  : Starliner doit faire son retour sur Terre ce mercredi
AO
Plus d'actualités
Recommandations des analystes sur THE BOEING COMPANY
Plus de recommandations
Données financières
CA 2022 75 447 M - 70 423 M
Résultat net 2022 1 204 M - 1 124 M
Dette nette 2022 41 215 M - 38 470 M
PER 2022 75,3x
Rendement 2022 -
Capitalisation 78 232 M 78 232 M 73 022 M
VE / CA 2022 1,58x
VE / CA 2023 1,20x
Nbr Employés 142 000
Flottant 58,4%
Graphique THE BOEING COMPANY
Durée : Période :
The Boeing Company : Graphique analyse technique The Boeing Company | BA | US0970231058 | Zone bourse
Tendances analyse technique THE BOEING COMPANY
Court TermeMoyen TermeLong Terme
TendancesBaissièreBaissièreBaissière
Evolution du Compte de Résultat
Consensus
Vente
Achat
Recommandation moyenne ACHETER
Nombre d'Analystes 22
Dernier Cours de Clôture 132,23 $
Objectif de cours Moyen 223,00 $
Ecart / Objectif Moyen 68,6%
Révisions de BNA
Dirigeants et Administrateurs
David L. Calhoun President, Chief Executive Officer & Director
Brian J. West Chief Financial Officer & Executive Vice President
Lawrence W. Kellner Non-Executive Chairman
Gregory L. Hyslop Chief Engineer, EVP-Engineering, Test & Technology
Susan Doniz Chief Information Officer & SVP-Data Analytics
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapi. (M$)
THE BOEING COMPANY-36.55%78 232
AIRBUS SE-0.45%94 358
TEXTRON INC.-16.66%14 204
DASSAULT AVIATION66.32%14 080
AVICHINA INDUSTRY & TECHNOLOGY COMPANY LIMITED-19.48%4 264
AVICOPTER PLC-54.40%3 222