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Accueil Zonebourse  >  Actions  >  Nasdaq  >  Tesla, Inc.    TSLA

TESLA, INC.

(TSLA)
  Rapport
Cours en différé. Temps Différé Nasdaq - 18/09 22:00:01
442.15 USD   +4.42%
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CF
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AW
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 SynthèseCotationsGraphiquesActualitésNotationsAgendaSociétéFinancesConsensusRévisionsDérivésFondsCommunauté 
Cotations 5 jours   Cours en différé. Temps Différé Nasdaq
14/09/2020 15/09/2020 16/09/2020 17/09/2020 18/09/2020 Date
419.62(c) 449.76(c) 441.76(c) 423.43(c) 442.15(c) Dernier
83 020 608 97 298 228 72 546 760 76 779 163 85 262 356 Volume
+12.58% +7.18% -1.78% -4.15% +4.42% Variation
Plus de cotations
Données financières
CA 2020 29 774 M - 25 143 M
Résultat net 2020 1 012 M - 855 M
Dette nette 2020 4 465 M - 3 771 M
PER 2020 433x
Rendement 2020 -
CA 2021 42 276 M - 35 700 M
Résultat net 2021 2 588 M - 2 185 M
Dette nette 2021 2 312 M - 1 952 M
PER 2021 176x
Rendement 2021 -
Capitalisation 412 Mrd 412 Mrd 348 Mrd
VE / CA 2020 14,0x
VE / CA 2021 9,80x
Nbr Employés 48 016
Flottant 79,6%
Plus de Données financières
Profil société
Tesla, Inc. est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de véhicules électriques. Le CA par activité se répartit comme suit : - vente de véhicules automobiles (81,2%) ; - prestations de services (9,1%) : notamment prestations de maintenance et de réparation. Par ailleurs, le groupe développe une activité de vente de composants de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques... 
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MnemoVar. Volume €TypeType de produitEmetteurPrix d'exercice
ZZ04V54.72%343491CALLTurbos397.4
17OJC10.53%55087CALLWarrant simple425
ZB72V-12.77%18058PUTTurbos566.2
Suite du palmarès
Nouvelle discussion sur Tesla, Inc.
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--- dans TESLA, INC. - Il y a 2 ans arrow option
NO FUTURE FOR TESLA'S STOCK :
Baissier Cours d'entrée : 327.75 | Objectif : 80
Le projet Tesla repose sur une batterie qui sera obsolète dans un an. Toshiba sortira en 2019 une batterie qui donnera a une zoé Renault 600 km d'autonomie et sera rechargeable à 50% en 6 mn. Sans concurrence Tesla peut faire rêver mais Tesla n'est pas seule au monde. Tous les constructeurs arrivent maintenant sur le segment des voitures électriques . Volkswagen va investir 72 MD dans « l'électrique » sur 5 ans. Les Américains ne doutent de rien. Il compare Tesla à Apple et lui applique...Lire la suite
TM5e307dbab9591 et 5 autres membres participent à cette discussion
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
Baissier Cours d'entrée : 341.69
le bon sens Vs la technique ...
  
  
kakueta - Il y a 2 ans arrow option
la ferait il monter pour.... mieux la vader !! ;)
1
  
--- - Il y a 2 ans arrow option
encore un peu tot...pour VAD
1
  
--- - Il y a 2 ans arrow option
https://www.challenges.fr/automobile/elon-musk-lie-sa-remuneration-aux-performances-de-tesla_562499
  
  
--- - Il y a 2 ans arrow option
  
  
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
non seulement tesla a une longueur d'avance technologique pour l'instant, mais surtout tesla a une énorme longueur d'avance sur la recharge avec des stations supercharger partout maintenant, les autres lancent des voitures électrique sans solution de recharge pour voyager à part aller sur des réseaux tiers où on peut faire le "plein" en 24 heures !
1
  
--- - Il y a 2 ans arrow option
j'ai beaucoup aimé les propos de Gregori Volokhine (sur bfm business( le vendredi 9 mars : le passage sur tesla comme à 13m 35s.

http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/donald-trump-a-signe-hier-les-declarations-imposant-des-droits-de-douane-sur-l-acier-et-l-aluminium-0903-1045379.html
  
  
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
c'est les mêmes qui disaient que Tesla ne produirait pas une seule voiture quand il a lancé le projet, qui disait la même chose de spaceX... spaceX étant devenu le seul à envoyer une fusée permettant une si grosse capacité et surtout en réutilisant des composants (là aussi il paraît que c'était impossible :) )

et j'ai également lu que les "professionnels" (donc les concurrents en gros) disent que c'est une merde pas finie, par contre toutes les enquêtes sur les propriétaires montrent qu'ils sont très satisfaits :)
  
  
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
Tesla n'a pas d'avance, Tesla était en avance, nuance !
Ça restera une belle histoire mais la phase d'industrialisation aura raison de la marque amha et sans m'en réjouir
  
1
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
ah parce qu'ils ont des concurrents dans l'électrique et la recharge rapide sur tout le territoire ?

tous les projets sérieux des allemands pour concurrencer la S et la X sont prévu pour 2020 au mieux (sans bornes de recharge rapide), et pour la classe 3, y'a pas de réel projet à ce prix dans les cartons....

le vrai business modèle qui a permit de lancer tesla et qui fait qu'il est pour l'instant sans concurrent c'est les "supercharger" ;)
2
  
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
le marketage "supercharger" semble fonctionner, la CHAdeMO est bien plus présente ( en europe du moins )
  
1
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
je comprend bien que tu as une dent contre tesla, mais les superchager c'est 140kW contre 22kW pour les chademo, donc pas franchement le même temps de charge...

et quand chademo annonce une évolution à 150kW, tesla annonce la sienne à 350kW...

bref :)
1
  
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
le principal est que le titre dégueule, le reste c'est de la littérature
  
1
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
mouais, il est surtout dans son range entre 300 en zone basse et 360-380 en zone haute....
  
  
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
341.7-301.7
  
  
LucGE - Il y a 2 ans arrow option
te laisse acheter ta borne basse eyme2000
moi je garde un tiers filant avec stop PRU
  
  
eyme2000 - Il y a 2 ans arrow option
ça risque pas, je ne fais que du CFD indice ;)

par contre mis à part l'analyse technologique de la voiture, pour l'instant financièrement la valeur pour moi est plutôt autour de 200 et non 300 au regard du plan de développement.

et graphiquement, sur cassure des 300, l'objectif serait autour de 250 dans un premier temps, alors on peut toujours jouer la poursuite du range avec un stop en dessous, et jouer la rupture si rupture il y a en clôture :)
  
  
Pleneuf - Il y a 2 ans arrow option
R.I.P Idefixx
  
  
eyme2000 - Il y a 7 mois arrow option
les pauvres vendeur à découvert :)
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Voir les 19 réponses précédentes
TM5e307dbab9591 - Il y a 3 mois arrow option
je viens juste de tomber sur ces commentaires d'il y a 2 ans : c'est super amusant après coup....
Sans compter les discussions sur les systèmes de charge et les normes... je travaille dans l'électrique et c'est joussif à lire...
Le membre a déclaré être actionnaire de la société concernée
1
  
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Graphique TESLA, INC.
Durée : Période :
Tesla, Inc. : Graphique analyse technique Tesla, Inc. | TSLA | US88160R1014 | Zone bourse
Tendances analyse technique TESLA, INC.
Court TermeMoyen TermeLong Terme
TendancesNeutreHaussièreHaussière
Evolution du Compte de Résultat
Consensus
Vente
Achat
Recommandation moyenne CONSERVER
Nombre d'Analystes 34
Objectif de cours Moyen 318,51 $
Dernier Cours de Cloture 442,15 $
Ecart / Objectif Haut 28,0%
Ecart / Objectif Moyen -28,0%
Ecart / Objectif Bas -85,3%
Révisions de BNA
Dirigeants
Nom Titre
Elon Reeve Musk Chief Executive Officer & Director
Robyn M. Denholm Chairman
Zachary Kirkhorn Chief Financial Officer
Kimbal Musk Director
Ira M. Ehrenpreis Independent Director
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapitalisation (M$)
TESLA, INC.428.47%411 999
TOYOTA MOTOR CORPORATION-8.76%188 468
VOLKSWAGEN AG-19.44%87 597
DAIMLER AG-7.88%57 725
BMW AG-12.85%48 866
GENERAL MOTORS COMPANY-13.93%45 080